Влияние развала-схождения обуславливается управляемостью машины. При нарушении вектора движения машину ведет в сторону при отпускании руля, а также степень износа резины сильно увеличивается, так как меняется угол наклона колес, что может привести к ухудшению протектора. Развал-схождение делайте только с использованием специального диагностического оборудования.

При отпускании руля на ровной дороге автомобиль ведет влево или вправо. Ваше состояние покрышек значительно ухудшилось. Если вы попали в яму на скорости или Ваш диск был погнут, то вероятность разбалансировки сильно увеличивается. Также советуем делать развал-схождение на иномарках не позднее каждых 30 000 километров пробега, а отечественные каждые 15 000 километров.

Процедура установки происходит на стенде (специальное оборудование). Клиент получает распечатанный лист, на котором показаны точные технические данные.
Параметры:
Угол развала для передних и задних колес;
Положение задней оси;
Угол схождения передних и задних колес;
Уровень смещения осей подвески (задней и передней).

В нашем сервисе все сотрудники проводят работу на новом стенде, который точнейшим образом показывает данные о положении колес. Мы выдаем распечатку, где поставлена дата проведения работ и все пункты нарушений (при наличии). Попытки сделать развал-схождение самостоятельно обречены на провал из-за сложности диагностики, также вряд ли у вас есть специальный стенд.